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2. 부하설비

  • 지하철 1호선의 역사

    2023.11.11 by 맥스일렉

  • 철도전기와 일반전기 차이

    2023.10.18 by 맥스일렉

지하철 1호선의 역사

수도권 전철 1호선은 수도권의 최북단인 경기도 연천군부터 최서단인 인천광역시 및 최남단이라 할 수 있는 충청남도 천안시/아산시까지 운행하는 수도권 전철의 중심이자 핵심이며 수도권 대중교통의 중추입니다. 1호선의 승하차 승객 수는 서울 지하철 2호선에 이은 전국 도시철도 노선 2위이며, 일평균 180만 명 이상이 1호선을 이용하고 있습니다. 노선색은 ● 파란색이며, 색의 뜻은 미래입니다. 과거에는 서울특별시가 담당하는 지하 구간(종로선)은 ● 빨간색을 사용하고, 한국철도공사가 담당하는 지상 구간은 군청색 또는 회색을 사용했지만 2000년에 파란색으로 통합됐습니다. 열차 통행 방향은 전 구간 좌측통행입니다. 다른 노선의 지하 구간은 도시철도건설규칙의 적용을 받아 우측통행이 원칙이지만, 서울 지하철 1호선 구..

2. 부하설비 2023. 11. 11. 20:14

철도전기와 일반전기 차이

철도전기와 일반전기 공사는 각각 다른 환경과 요구사항을 가지고 있어 몇 가지 차이점이 있습니다. 1. 환경 및 용도: - 철도전기 공사: 철도전기는 주로 철도 시스템에서 전기 구성 요소를 설치, 유지보수, 및 관리하는 작업을 포함합니다. 이에는 전철 또는 기차의 전기 구동 시스템, 신호 및 통신 시스템, 전철역 등에서 사용되는 전력 시설 등이 포함됩니다. - 일반전기 공사: 이는 주로 상업 및 주택 지역, 산업 시설, 사무실, 주거 지역 등에서 전기 설비 및 유지보수 작업을 수행하는 것을 의미합니다. 일반전기는 건물 내 전기 시스템, 조명, 소켓, 전력반, 전기반 등을 다룹니다. 2. 안전 및 규제: - 철도전기 공사: 철도 시스템은 안전 및 신뢰성이 매우 중요합니다. 따라서 철도전기 공사는 교통안전규칙..

2. 부하설비 2023. 10. 18. 16:06

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